足柄乗り換えに挑戦してみた

えー初投稿です。

 

春になり、何処かに一人で旅に出ようと思っても中々都合が合わなく困っている中、調べてみると「足柄乗り換え」というものがでてきました。

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因みに↑の画像はネタ画像です。

実際は乗り換え案内など見当たりませんでした。

f:id:ms-grandioso:20190321224256p:image25キロ笑

なんだこれは?と、思いながらも挑戦する事にしました。

まずは東京から、JR御殿場線に乗り換える為に国府津駅で乗り換えようと思いましたが、御殿場線は一部区間無人駅であり、icカード非対応という事もあり国府津駅で一旦改札を出ました。

 

無事に御殿場線に乗り、JR足柄駅に到着。f:id:ms-grandioso:20190321213823j:image

ここから長い道のりが始まったのです。

足柄駅の近くのコンビニで飲み物などを買い、いざ出発!

国道78号に合流する前にこの様な林道を通ります。f:id:ms-grandioso:20190321214320j:imageそして国道78号に合流した後はひたす足柄峠を目指します。

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f:id:ms-grandioso:20190321224847j:image石碑

f:id:ms-grandioso:20190321214726j:image神奈川県まで後3キロ。

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この様な道をひたすら歩きます。

f:id:ms-grandioso:20190321224637j:image途中で松尾芭蕉の俳句が

 

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f:id:ms-grandioso:20190321214913j:image足柄峠のてっぺんに到着。

ここからは基本的に下りです。f:id:ms-grandioso:20190321215106j:image

f:id:ms-grandioso:20190321215147j:image所々にバス停があります。

伊豆箱根鉄道の始発駅である大雄山駅までバスが出ている為、最悪の場合は乗るのも良いでしょう。

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↑の様な道が続きます。

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途中で↑の看板に遭遇。

金太郎伝説の里のようです。

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足柄乗り換えで通る唯一のトンネル。

トンネル内も歩道はあります。

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トンネルを抜けて少し歩くと、 ↑の様な道になります。
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道の途中で足柄古道がありましたが、遭難したくないので通りませんでした。笑

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78号線を歩く事3時間、約12キロ地点でようやく町が見えてきました。
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取り敢えず大雄山駅まで後7キロ。

7キロも有るのか...と思いながらも足を止めずに歩き続けました。(もうすでに足にガタがきてたため、休んだらもう動かないかと思った為)

この後は疲れていた為、写真を撮る余裕は有りませんでした。申し訳ありません^_^

大雄山駅セブンイレブンで一服し、取り敢えず行けるところまで行こうと思いました。

しかしながらもうすでに足は限界に近くなっており、諦めて電車に乗ろうと思った矢先に塚原駅付近で電車が丁度きました。

「あ、これは電車に乗れという神のお告げだ」と思い電車に乗りました。(グリーンウェルの真似笑)

そこからは小田急線の足柄に行くのはどうでも良くなり、小田原まで乗りそのまま東京に帰りました。笑

今回の記録です。↓

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その日の夜から足の脛が筋肉痛になり、歩くのに支障をきたす日が3日も続きました。

 

皆様も是非やってみて下さい。笑